为切实做好电动自行车安全隐患全链条整治工作，降低电动自行车停放充电消防安全风险，山东各地坚持疏堵结合、多措并举，紧盯停放充电难这一突出问题，拓展渠道、综合施策、宣传引导，取得良好效果。聚焦解决电动自行车充电价格高、管理乱的民生问题，东营市积极探索电动自行车安全治理新模式，试点建设普惠性标准化充电设施，全面提升电动自行车安全管理水平。

“我们充分发挥山东省大象换电新能源公司、中国铁塔公司、东营城建集团等企业技术优势，开展战略合作。以中心城区为试点，在高层住宅小区、即时配送企业、商业聚集区等重点场所和区域推广建设电动自行车换电柜。”东营市消防救援支队副支队长任善熙介绍，该市计划利用1-2年时间，配套增设换电柜300组，满足3万辆电动自行车换电需求，2026年底，换电柜增加到1000组，满足10万辆电动自行车换电需求，从根本上解决电动自行车“进楼入户”“飞线充电”等问题。

截至目前，东营市已建设换电站389座，预计2025年实现城区网络全覆盖，基本满足城镇居民和外卖骑手、快递小哥无忧换电服务。在枣庄市兴安花园C区，该小区居民张女士正在距离住宅楼不到10米的集中充电车棚为自己的电动自行车充电。“没建充电车棚之前，电动车都要去楼上或者飞线充电。自从建了充电车棚，我和我周围的邻居，都是在楼下集中充电，手机扫码就可以，既方便又安全。”张女士说。

据了解，枣庄市政府将电动自行车充电基础设施建设纳入政府惠民实事项目，并将既有住宅小区内、外电动自行车停充设施建设纳入“豁免”项目清单，免于办理建设工程规划审批手续。制定《枣庄市电动非机动车停放及充换电场所技术导则（试行）》，明确设计、施工、验收和使用管理等环节要求，全面规范电动自行车停充设施建设。今年以来，全市新建电动自行车充电车棚443处、充电端口13932个，安装892套电动自行车电梯智能阻断系统。

同样在聊城市，当地市政府推动中国铁塔聊城分公司等国企强化“为民服务、保障民生”的担当，参与充电设施建设。目前，共投资建成充电端口1.3万个，覆盖184个小区。同时结合“红色物业”工作，各级组织、住建、消防部门联合发力，6681名业委会党员、楼栋长将劝停制止违规停放充电行为纳入社区治理工作内容。

在泰安市，当地市政府将电动自行车停放充电治理纳入2024年县级政府消防工作目标任务清单，市安委会、市消安委成立 8 名县级干部带队的检查组，对各地工作情况进行4 轮30 次包保督导，下发整改通知书26 份，现场约谈物业企业、街道社区 68 个。发动消防志愿者，深入社区、农村等电动自行车高频使用场所，开展专项宣传 150 余场，发放消防明白纸5万余份。

下一步，山东各级消防救援部门将持续推进电动自行车消防安全综合治理工作，加快推动各地电动自行车集中停放充电设施建设，让广大群众停放充电更加方便、快捷、安全。